Assemblée nationale mardi 5 juillet : Jean-Marc Ayrault, Président du groupe socialiste à l’Assemblée Nationale, accompagné des députés Henri Jibrayel et Maxime Bono a reçu une délégation de représentants des dockers afin de faire le point sur l’application der la réforme portuaire.

A l’occasion de cette réunion, les représentants des salariés des ports ont évoqué leurs inquiétudes quant au développement et l’activité des ports, toujours au point mort malgré les promesses du Gouvernement.

Selon eux, l’investissement public n’est pas à la hauteur de ce qui était prévu dans la réforme des ports, l’outillage est obsolète et les entreprises de manutention qui ont dû prendre en charge les personnels croulent désormais sous de nouvelles charges.

La fiabilité technique des ports est très fragile et pour les représentants des personnels il faut très rapidement développer l’ensemble des ports par le désenclavement et développer le cabotage.

Lundi 27 juin : Les différents espaces urbains deviennent un lieu de rendez-vous, de partage mais aussi de contrastes et de conflits : entre jeunes, entre adultes, entre jeunes et adultes. Secteur attractif et touristique par excellence, la zone de l’estaque et ses environs donne souvent lieu à des regroupements importants provoquant une hausse du  sentiment d’insécurité, des conflits avec les riverains, les commerçants.

La médiation sociale se présente comme une alternative pouvant apporter des réponses nouvelles à ces troubles de la vie quotidienne, en complément des modes d’intervention traditionnels.

Faute de moyen financier et au delà du succès important remporté la saison dernière auprès des jeunes, des habitants et des commerçants, l’association AMS ne pouvait assurer l’opération 2011 sur l’Estaque que 4jours/7 et non 7jours/7.

« Au vu du bilan positif réalisé l’an dernier, avec les services de la région nous avons examiné cette demande exceptionnelle (prise en charge des 3 jours manquants) et nous avons décidé de soutenir cette action qui permettra de prévenir de nouvelles situations à risque durant la saison estivale 2011″ souligne Sébastien Jibrayel.

Cette aide et ce soutien permettra de créer et maintenir des emplois et de renforcer la sécurité dans le quartier de l’Estaque 7jours/7.

« Une excelente nouvelle pour les commerçants et les habitants de l’Estaque, la mission des médiateurs sera de créer un véritable lien social, de lutter contre les incivilités et aussi de veiller à la tranquilité publique » a ajouté le député Henri Jibrayel.

Vendredi 23 juin : En 1998, Monsieur Carmignani a créé un collectif réunissant les habitants des résidences Nord et Val Pins afin qu’un mur anti-bruit soit construit au bord de l’autoroute A7 à la sortie du tunnel de St Antoine. Pour la majorité des résidents, cet écran acoustique est indispensable face au bruit permanent de la circulation.

En 2008, Monsieur Garcia prend la relève à la tête de ce collectif, après de nombreuses interventions sans suite auprès de la Préfecture et des services concernés, il a décide de saisir en mai 2010 le député Henri Jibrayel qui tout de suite se démène dans ce dossier pour trouver une issue favorable.

Après de multiples interventions auprès du Ministre, du Préfet de région et face aux lenteurs administratives, Henri Jibrayel réussit à obtenir, de la part du Secrétaire général de la Préfecture lors d’une réunion exceptionnelle, une présentation des travaux du mur anti-bruit qui sera livré en 2013 pour le plus grand plaisir des résidents.

Article paru dans la Provence : Dimanche 26 juin 2011

Audition ANRU Henri JIBRAYEL 210611 jibrayelprod

Mardi 21 juin : Henri Jibrayel a auditionné dans le cadre de la Commission des affaires économique, le Président de l’Agence Nationale de Rénovation Urbaine, Gérard Hamel.

Si Henri Jibrayel s’est satisfait des résultats obtenu dans le cadre du premier PNRU, il a également exprimé son inquiétude quant au financement nécessaire à la réalisation du PNRU 2. Il a également soulevé le problème des copropriétés dégradées, pour lesquelles les financements manquent et la volonté aider les propriétaires occupants à revenus modestes à réhabiliter leur logement afin de réduire leurs charges.

Enfin évoquant la situation à Marseille, Henri Jibrayel s’est félicité de l’avancement des quatre opérations ANRU sur la ville, mais regretter qu’une réflexion globale sur l’ensemble du parc social de la ville ne soit pas engagée.

Henri Jibrayel a attiré l’attention de Nathalie Kosciusko Morizet Ministre de l’écologie sur l’avenir du nucléaire en France.

Le lundi 13 juin, l’Italie a dit non au nucléaire. Près de 95% des votants ont ainsi largement rejeté le projet de construction de nouvelles centrales nucléaires dans leur pays. Silvio Berlusconi avait proposé de construire, avec l’aide de la France, au moins quatre centrales d’ici à 2020. Un accord de partenariat avait même été signé en ce sens entre EDF et ENEL en février 2009.

Après avoir dit non, il y a 24 ans par voie de référendum, au développement d’un programme nucléaire, l’Italie tourne désormais définitivement le dos à cette énergie.

Ce vote peut aussi être compris comme un message à l’attention des autres pays européens. L’Italie rejoint ainsi le club des pays européens, de plus en plus nombreux, qui ont décidé de tourner le dos au nucléaire et aux énergies carbonées tels que l’Allemagne et la Suisse. Economie sur les besoins, efficacité énergétique et productions d’énergies renouvelables en sont les fondements.

Alors que l’Allemagne, la Suisse et maintenant l’Italie renoncent définitivement à l’énergie atomique, l’Etat doit impliquer les citoyens dans la décision stratégique du choix du bouquet énergétique français. Plus de 7 français sur 10 sont favorables à une sortie progressive du nucléaire d’après les derniers sondages. Cet avis ne peut pas indéfiniment être ignoré par l’Etat. Le débat, confisqué depuis le début de l’ère nucléaire, doit être restitué aux citoyens qui seront en première ligne en cas d’accident.

Par conséquent, Henri Jibrayel demande au Ministre si le gouvernement entend ouvrir ce débat avec l’ensemble des citoyens ?

Plus lisible, plus adapté à la discussion, plus agréable aussi, je suis heureux de vous présenter le nouveau concept du blog. Vous y trouverez des informations utiles à votre vie quotidienne mais aussi un espace de découverte et de partage. La navigation y est simple et intuitive et la recherche facilitée.

Je souhaite que ce blog devienne un lieu d’échange à la fois sur des sujets qui touchent notre territoire, mais aussi sur des thématiques plus nationales. Je m’efforcerai également, à travers lui, de vous rendre compte le plus régulièrement possible de mes activités de conseiller général, et de député aussi bien en circonscription qu’à l’Assemblée Nationale.

Bien entendu, ce blog est amené à évoluer et je compte sur vous, sur vos avis, retours et commentaires pour avancer ! Je vous invite donc dès à présent à me faire part de vos commentaires sur cet outil.

En attendant de retrouver tous les articles de mon ancien blog, vous pourrez toujours les consulter à cette adresse : henrijibrayel.over-blog.com

Je n’ai plus qu’à vous souhaiter la bienvenue sur mon nouveau blog.

A très vite,

Henri Jibrayel
Député
Conseiller général

En direct de l’Assemblée Nationale

Mardi 21 juin, lors de la réunion du groupe socialiste à l’assemblée nationale, le président Jean-Marc Ayrault a renouvelé au poste de vice-président pour la 4eme année consécutive le député Henri Jibrayel. Il sera en charge des transports.

En vue des élections présidentielles de 2012, « nous allons créer un groupe de travail qui permettra de déterminer les contours de la future mobilité durable : libéralisation des transports ferroviaires et routiers, avenir de la SNCF, financement des infrastructures et des exploitations » a souligné Henri Jibrayel

Henri Jibrayel a attiré l’attention de Madame la Ministre de l’économie sur le prix du baril de pétrole. Depuis plusieurs mois la question du prix du carburant préoccupe les Français. La montée des prix du pétrole, la crise, tous les paramètres se sont concentrés sur un point qui concerne chaque habitant, artisan, commerçant, agriculteur. L’accalmie observée ces dernières semaines ne saurait dissimuler la permanence de cette question et il est temps d’agir afin de prendre des mesures spécifique.

Le Gouvernement a pris récemment une mesure dans le projet de loi modificative de la loi de finances 2011, certes utile, mais uniforme pour tout le territoire visant  à réévaluer les barèmes kilométriques utilisés par les salariés qui optent pour les frais réels, cette décision ne prend ainsi aucunement en compte la réalité, forte diverse, de l’obligation d’utiliser son véhicule par absence d’alternative. La dernière enquête transports et déplacements montre que la mobilité des ruraux est quasi exclusivement assurée par la voiture, par absence de choix :

En milieu rural, 9 trajets sur 10 sont effectués en voiture, les ruraux sont ceux qui parcourent le plus de kilomètres quotidiens lorsqu’ils utilisent leur voiture.

Au-delà d’un simple moyen de transport, la voiture est en milieu rural un élément constitutif de l’économie locale : travailler ou faire des courses est la première raison des déplacements.

Le 30 mai 2011, la Direction générale de la concurrence, de la consommation et de la répression des fraudes (DGCCRF) informe dans son rapport au Ministre, sur la répercussion à la pompe de la baisse du prix du baril de pétrole brut intervenue début mai 2011, que les compagnies pétrolières ne répercutent pas intégralement les baisses récentes au nom de « contraintes techniques et de stratégies commerciales ».

Par conséquent, Henri Jibrayel demande au Ministre si le Gouvernement entend adapter les éventuelles baisses imposées aux compagnies pétrolières pour qu’elles bénéficient d’abord aux habitants du monde rural afin de rétablir l’égalité entre les citoyens ?

Mardi 14 juin : Henri Jibrayel a rencontré avec son collègue Daniel Golberg, député de Seine St Denis, Henri de Raincourt Ministre chargé de la Coopération pour évoquer la situation aux Comores et la collaboration entre les deux pays.

Cet entretien fut l’occasion de faire le point sur le dossier du crash du vol IY 626 de la compagnie Yemenia.

Les députés ont également demandé au ministre qu’une véritable collaboration entre la France et les Comores soit mise en place que ce soit au niveau social, économique et au travers du soutien du nouveau gouvernement Comorien.

Henri Jibrayel a attiré l’attention de Monsieur Frédéric Lefebvre Secrétaire d’Etat chargé du Commerce, de l’Artisanat, des Petites et Moyennes entreprises, du Tourisme, des Services, des Professions libérales et de la Consommation sur la question de la durée d’engagement pour les souscripteurs d’un abonnement de téléphonie mobile.

En effet, 75 % des abonnés souscrivent un engagement de deux ans, ce qui freine significativement leur mobilité et donc la concurrence dans le secteur de la téléphonie mobile. A ce titre, le dernier observatoire trimestriel de l’Autorité de régulation des communications électroniques et des postes est pour le moins instructif. Il montre la percée des MVNO* (Mobile  Virtual Network Operator)  sur le marché. Après avoir longtemps stagné, la part de marché de ces nouveaux opérateurs vient d’atteindre 9,87% des particuliers, grâce à une forte progression fin 2010 et début 2011. Si l’offre des MVNO s’est significativement améliorée, cette hausse s’explique aussi par l’opportunité, pour certains consommateurs, de résilier leur abonnement suite à la hausse de la TVA.

Ainsi, les MVNO ont enregistré 570.000 abonnés supplémentaires entre décembre 2010 et mars 2011, contre une perte de 524.000 pour les trois opérateurs de réseau. L’occasion de résilier sans frais a en effet été saisie par nombre de consommateurs. La rapide progression des MVNO à cette occasion  montre donc que la fidélité des abonnés est contrainte.

C’est pourquoi il importe de réduire la durée maximale d’engagement à 12 mois au lieu de 24 (mesure que l’Arcep a recommandée dès 2006), ce qui dynamiserait la concurrence et favoriserait l’arrivée prochaine sur le marché d’un quatrième opérateur. La discussion prochaine d’un projet de loi visant à renforcer les droits et la protection des consommateurs fournit un véhicule législatif adapté à cette question.

Henri Jibrayel demande donc au Secrétaire d’Etat quelles sont les intentions du gouvernement à ce sujet ?

* Un opérateur de réseau mobile virtuel, également connu sous le sigle MVNO pour l’anglais Mobile Virtual Network Operator, est un opérateur de téléphonie mobile qui, ne possédant pas de concession de spectre de fréquences ni d’infrastructure de réseau propres, contracte des accords avec les opérateurs mobiles possédant un réseau mobile pour leur acheter un forfait d’utilisation et le revendre sous sa propre marque à ses clients.